Содержание: законопроектом предлагается 1) отменить применение в формуле вычета ставки акциза на средние дистилляты показателя разницы между средней ценой экспортной альтернативы для дизельного топлива и условным значением средней оптовой цены реализации дизельного топлива, а также коэффициента КдТ_комп, влияющих на ее размер;

2) отменить применение действующей с 1 января 2019 г. демпфирующей составляющей к вычету исчисленной суммы акциза на нефтяное сырье, направленное на переработку;

3) отмену применения коэффициента КДБДТ для целей налога на добычу полезных ископаемых.

Обоснование: демпферный механизм: создает серьёзные риски необратимого ущерба для топливной инфраструктуры страны; стимулирует распространение нефтепродуктов ненадлежащего качества; - является главным тормозом на внутреннем рынке моторного топлива, не дающим оптовым ценам на топливо снижаться в соответствии с рыночной конъюнктурой, что, как следствие, делает принципиально невозможным снижение и розничных цен.

Также представляется целесообразным сохранить действие акциза на нефтяное сырье, целевая функция которого - стимулирование поставок моторного топлива на внутренний рынок и модернизация НПЗ в направлении выпуска продукции с высоким качеством и более высокой добавленной стоимостью.

ЗАЧЕМ: принятие законопроекта позволит стабилизировать ценовую политику на внутреннем рынке моторного топлива и заложить основу для внедрения возможности установления цен на моторное топливо адекватным колебаниям цен на нефтепродукты на внешнем рынке, поставляемым на экспорт, что положительно скажется во всех сферах экономики страны.

Подробнее о законопроекте: № 1060806-7

Статус проекта: На рассмотрении